Sinn der Leitplanken an der B 65 Richtung Mehrum ?
Das Straßenamt führt weiter aus, dass in einem bundesweiten Programm zur „Nachrüstung von passiven Schutzeinrichtungen im Bestandsnetz der Bundesstraßen“ nach und nach auf allen Bundesfernstraßen mit Hindernissen (z.B. Bäume), die näher als 4,5 Meter zum äußeren Fahrbahnrand stehen, solche "Fahrzeugrückhaltesysteme" installiert werden sollen.
Es gehe darum die Schwere der Unfälle auf den Bundesstraßen zu reduzieren, die hauptsächlich durch das Abkommen von der Fahrbahn durch Unachtsamkeit entstehen. Der Bau der Schutzeinrichtungen soll vor allem diese - meistens tödlich endenden - Unfälle verringern und im besten Fall ganz verhindern, so die Auskunft der Landesbehörde.